FAQs

Nuestros viajes se realizan principalmente sobre carreteras asfaltadas. Puede haber, especialmente en Marruecos, algunas zonas en obras, pero estas pistas improvisadas no requerirán una moto especial ni habilidades de manejo fuera de carretera. En cada descripción de viaje encontrarás indicaciones sobre el nivel de dificultad de las etapas y las habilidades requeridas. Sin embargo, es importante estar en buena forma física y tener resistencia suficiente para mantener un ritmo constante durante varios días.

No es necesario tener el último modelo o una moto de alta cilindrada para disfrutar de nuestros viajes. Lo importante es contar con una moto cómoda, lo suficientemente potente como para subir caminos de montaña con equipaje y, si es el caso, un acompañante. Recomendamos motos tipo trail por su comodidad y versatilidad, aunque una moto de carretera bien equipada también será perfectamente adecuada.

Por supuesto, y sin problemas. Sin embargo, se recomienda tener experiencia previa en el manejo con acompañante en áreas montañosas.

✅ Incluye:

• Ferris de ida y vuelta entre Algeciras y Tánger Med.
• Un guía principal experto, que viaja en moto.
• Vehículo de apoyo con un guía marroquí (garantizado con 6 motos inscritas).
• Alojamiento en hoteles de calidad o en kasbahs.
• Parkings seguros en los hoteles.
• Media pensión, y picnic con bebidas no alcohólicas según las etapas.
• Actividades variadas (visitas guiadas, circuitos en 4×4, paseos en dromedario, etc.).
• Reportaje fotográfico, roadbook y trazas GPX.
• Regalos de bienvenida.
• Aperitivo de fin de viaje.

❌ No incluye:

• Moto del participante.
• Vuelos.
• Entradas a monumentos y visitas no especificadas.
• Almuerzos.
• Combustible de la moto.
• Peajes.
• Bebidas alcohólicas, propinas, gastos personales, multas, etc.
• Seguros de asistencia, repatriación, y cancelación.

✅ Incluye:

• Ferris de ida y vuelta entre Algeciras y Tánger Med.
• Alojamiento en hoteles o kasbahs de calidad.
• Parkings seguros.
• Media pensión.
• Actividades variadas.
• Roadbook y trazas GPX.
• Regalos de bienvenida.

❌ No incluye:

• Moto del participante.
• Vuelos.
• Entradas a monumentos y visitas no especificadas.
• Almuerzos.
• Combustible de la moto.
• Peajes.
• Bebidas alcohólicas, propinas, gastos personales, multas, etc.
• Seguros de asistencia, repatriación, y cancelación.

Para entrar y viajar en Marruecos, deberás llevar los siguientes documentos:

• Pasaporte válido por más de 6 meses con al menos 4 páginas libres.
• Visa para ciertos países (ver https://diplomatie.ma).
• Documentos de la moto con inspección técnica vigente.
• La tarjeta verde del seguro de la moto.
• Autorización firmada del propietario de la moto si no está a tu nombre.
• Documentos entregados por la agencia en caso de alquilar una moto.
• Certificados de seguro de salud y repatriación.

Una vez a bordo del ferry, los servicios de aduanas te pedirán que completes un formulario, que deberás presentar junto con tu pasaporte en la oficina de registro. A tu llegada a Marruecos, también será necesario pasar por aduanas con la moto antes de unirse a nuestro guía y comenzar la aventura. Todos los documentos mencionados anteriormente deberán ser presentados en la aduana para obtener el permiso de entrada temporal del vehículo.

Consejo: Antes de tu partida, escanea todos tus documentos y envíalos a tu correo electrónico para facilitar los trámites en caso de pérdida.

El calendario completo de nuestros viajes en formato de grupo está disponible en la página principal de nuestro sitio web. En general, las salidas están programadas de marzo a noviembre de cada año.

Además, también ofrecemos viajes a medida. Según sus objetivos y preferencias, le aconsejaremos sobre el mejor momento para realizar su viaje personalizado. Puede usar el formulario de contacto para viajes a medida y compartir su proyecto con nosotros.

Tendrá la libertad de viajar a su propio ritmo. Nuestros viajes no son competencias, sino aventuras centradas en el disfrute y la exploración. El guía en la cabecera del grupo mantendrá un ritmo constante, adaptado al tráfico, al clima y al estado de la carretera. El vehículo de apoyo siempre irá al final del grupo para esperar a quienes deseen hacer una pausa para fotos, una pausa natural o simplemente estirar las piernas. Para mayor seguridad, también tendrá los números de teléfono de los dos guías, los trazados GPX de la ruta y un roadbook con todos los detalles de cada etapa (itinerario, paisajes, hoteles, restaurantes, posibles peligros y contactos útiles).

Priorizamos grupos pequeños para cada aventura, con un máximo de 5 a 10 motos, siendo 8 el número ideal para una experiencia de viaje óptima. Esta preferencia favorece la cohesión y convivencia en el grupo, facilita intercambios auténticos y permite un trayecto más fluido y agradable. Viajar en grupo reducido también permite disfrutar plenamente del paisaje, detenerse fácilmente para apreciar vistas y compartir momentos especiales. A partir de 8 motos inscritas, el vehículo de asistencia está garantizado para acompañar al grupo, brindando tranquilidad adicional.

Habrá botellas de agua fresca disponibles en el vehículo de apoyo para todos los participantes. También puede llevar otras bebidas (las bebidas alcohólicas están prohibidas durante los trayectos) y snacks si lo desea. Recomendamos especialmente las barras de cereal, ideales para etapas largas.

En caso de avería durante una etapa, el vehículo de asistencia cuenta con herramientas y conocimientos técnicos para reparar fallas relativamente simples. Si la moto queda inmovilizada de forma definitiva, organizaremos su traslado al taller más cercano y competente. Hemos identificado previamente los talleres disponibles en cada etapa.

El piloto y su pasajero podrán continuar el viaje en el vehículo de apoyo con Lahcen. Aunque nuestra organización no se hace responsable de las averías de las motos de los participantes, asumimos la responsabilidad de buscar soluciones para resolver la situación.
Para anticipar posibles averías, agradecemos que verifique o revise su moto según las recomendaciones de su manual de mantenimiento.

También es importante comprender lo que está cubierto y lo que no en su contrato de seguro, especialmente en lo que respecta a los gastos de remolque y, eventualmente, el traslado de su moto. Si tiene dudas, le aconsejamos contactar a su compañía de seguros para aclarar estos puntos.

No podemos imponerle qué debe llevar, pero insistimos firmemente en la importancia de las protecciones individuales. El casco y un par de guantes son indispensables y evidentes, pero se recomienda un conjunto homologado compuesto de pantalón y chaqueta reforzados. Es cierto que puede hacer calor, pero las caídas no consideran las condiciones climáticas. Además, un par de botas no debe ser considerado como un equipo opcional; en caso de caída, pueden salvar su viaje y evitar un traslado.

En cuanto a la ropa, le aconsejamos la siguiente lista por persona:

• 4 camisetas de secado rápido
• 1 camisa o 1 polo para los restaurantes
• 5 pares de calcetines altos
• 3 pares de calcetines bajos
• Ropa interior
• 1 pantalón
• 1 pantalón corto
• 1 bolsa para ropa sucia
• 1 traje de baño con toalla de secado rápido
• 1 par de zapatillas o zapatos cómodos pero ligeros
• 1 polar
• 1 gorra
• 1 par de gafas de sol
• 1 pañuelo ligero para protegerse del viento
• 1 casco
• 1 par de botas o botines para moto
• 1 par de guantes cálidos y ligeros
• 1 conjunto reforzado (pantalón y chaqueta de moto)
• 1 traje de lluvia si el equipo no es impermeable
• 1 tubo de protector solar
• 1 kit de aseo
• Tapones para los oídos
• 2 o 3 paquetes de pañuelos
• 1 chaleco reflectante

Hemos seleccionado hoteles de calidad, de entre 3 y 5 estrellas según las etapas (a veces es difícil encontrar establecimientos de 4 o 5 estrellas en zonas aisladas), o kasbahs de categoría equivalente. En la mayoría de los casos, dispondremos de piscina para poder relajarnos cómodamente.

El confort y el placer son una de nuestras prioridades, y por ello ofrecemos únicamente habitaciones individuales. Independientemente del precio, consideramos que el descanso es fundamental para disfrutar plenamente del viaje.

Marruecos tiene una diferencia horaria con la península ibérica de -1 o -2 horas (UTC+0). Cabe mencionar que los cambios de horario de verano e invierno no se sincronizan con los aplicados en Europa.

España se encuentra en el huso horario UTC+1, mientras que Portugal está en UTC+0. Esto significa que deberemos atrasar nuestros relojes una hora al entrar en Portugal.

El presupuesto varía según los participantes, pero estimamos que los gastos esenciales no incluidos en las fórmulas rondan:

• Combustible: alrededor de 9 € por cada 100 km, con un consumo de 5 litros por cada 100 km y un precio de 1,8 € por litro
• Peajes: alrededor de 20 a 30 €
• Almuerzos: entre 15 y 25 € máximo, sin bebidas